建設(shè)中的鄭州航空港高鐵配套項目 中鐵七局供圖

　　工作人員在檢查泵站設(shè)施 受訪者供圖

　　18路公交車駕駛員黎程正在專心開車

　　劉洋在人工通道為使用戶口簿進(jìn)站乘車的未成年人辦理檢票手續(xù) 王鵬/攝

　　有一種情懷叫堅守，有一種力量叫責(zé)任……國慶節(jié)對大多數(shù)人來說，是期待已久的長假，是外出游玩、放飛自我的美好時光，但對于不少一線“守護(hù)者”來說，是比平時更需要堅守的日子。不同的崗位，無論平凡與特殊，他們都在用“國慶我在崗”向祖國深情告白。

　　鄭州航空港重點(diǎn)項目建設(shè)

　　奏響“國慶奮進(jìn)曲”

　　機(jī)器設(shè)備轟鳴作業(yè)，高聳的塔吊來回運(yùn)轉(zhuǎn)……10月1日，在中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城、鄭州國際陸港、中原國際會展中心等鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗區(qū)各重點(diǎn)項目建設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)者們堅守崗位，處處一派繁忙景象。

　　作為中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城內(nèi)首個特色專業(yè)園區(qū)，細(xì)胞與基因治療產(chǎn)業(yè)園項目（一期）規(guī)劃總占地面積168.17畝，總建筑面積為20.28萬平方米，計劃總投資額7.7億元。規(guī)劃建設(shè)22棟建筑，其中包括18棟標(biāo)準(zhǔn)廠房及生活配套用房等。

　　“我們正在進(jìn)行的是土方開挖工程，預(yù)計10月底將全部完成，基礎(chǔ)承臺及基礎(chǔ)土方回填施工也正同步進(jìn)行。”該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已完成4棟樓的土方開挖工作，國慶期間將全力推進(jìn)工程進(jìn)度，力爭早日完工。

　　國際陸港的核心功能區(qū)——中歐班列（鄭州）集結(jié)中心項目總面積10800畝，總投資236億元，承擔(dān)著中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)以及班列開行等主要職能。

　　“目前，每天進(jìn)出園區(qū)車輛近1000輛，從發(fā)出訂單到倉庫理貨，整理裝車到生產(chǎn)線上，整個流程兩小時內(nèi)完成。”國際陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　位于皛店路與荊州路交叉口東南角的鄭州航空港高鐵配套項目現(xiàn)場，車輛往來穿梭，機(jī)械轟鳴聲和施工作業(yè)聲交織成一首動感的“奮進(jìn)曲”。

　　“鄭州航空港高鐵配套項目時間緊、任務(wù)重，國慶期間不停工，現(xiàn)場將有近千名工人奮戰(zhàn)在一線，全力保障項目進(jìn)度。”鄭州航空港高鐵配套項目負(fù)責(zé)人李寶鋒表示。

　　此外，2024年河南省重點(diǎn)建設(shè)項目鄭州國際大宗商品交易中心一期，也已于近日全面啟動建設(shè)；全國首個智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠，9月26日已在鄭州航空港正式投產(chǎn)……一項項重點(diǎn)項目，一個個鏖戰(zhàn)正酣的建設(shè)場景，正在用“港區(qū)速度”向祖國獻(xiàn)禮。

　　這些“隱形衛(wèi)士”

　　時刻守護(hù)城市安全

　　鄭州市市政設(shè)施事務(wù)中心泵站所所長楊歧彬說，他身邊有這樣一群“老公”：風(fēng)起雨落時，義無反顧沖出家門奔赴崗位；還有這樣一群“老婆”：不管放假還是周末，只要排班輪到自己，隨時可能“離家出走”。

　　泵站所員工杜莉，就是楊歧彬口中的一員。

　　10月1日國慶節(jié)，輪到杜莉上班。她一如既往地一大早上班，認(rèn)真地巡視著每一個泵站的情況，先進(jìn)行雨水泵站巡視，各站院內(nèi)情況是不是正常，進(jìn)水口有沒有外來水的進(jìn)入，立交橋下有沒有箅子的缺失情況等；污水泵站，泵機(jī)能不能正常運(yùn)行……當(dāng)所有泵站全部巡視一遍，已經(jīng)兩個多小時過去了。

　　這還不包括處理突發(fā)狀況，54座泵站，560多個攝像頭，不能疏忽。杜莉站起身活動一下有些麻木的胳膊和手腕，喝口水繼續(xù)投入到另外的工作中去。

　　自2003年部隊復(fù)員到鄭州市市政設(shè)施事務(wù)中心泵站所工作以來，杜莉曾經(jīng)挖過淤泥，撈過站內(nèi)的箅子，鉆進(jìn)草叢尋找出入水口，抬過井蓋，搬過防汛物資，用手掏過垃圾，守過橋頭……隨著時代的發(fā)展，監(jiān)控中心的成立，從2017年以來一直在泵站監(jiān)控中心工作。

　　據(jù)介紹，雨污水泵站值班員在城市排水系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，他們負(fù)責(zé)在降雨期間及時排除城市積水，防止內(nèi)澇現(xiàn)象的發(fā)生，保障市民的正常生活和出行安全。無論是酷暑嚴(yán)寒還是深夜凌晨，他們有些人都始終堅守在崗位上，確保泵站設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　楊歧彬說，在面對突發(fā)情況或緊急任務(wù)時，值班員們總是能夠迅速響應(yīng)、緊密配合，共同應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。有白天參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)晚上去泵站防汛的李玉虎，有泵站深夜跳閘停電連夜多次去送電的徐凱……他們把泵站當(dāng)成了“家”，橋下就是他們家的“院子”，馬路通行順暢當(dāng)成了“天職”。

　　在國慶佳節(jié)的璀璨燈火中，當(dāng)大多數(shù)人沉浸在節(jié)日的喜悅與團(tuán)聚時，是他們這一群人默默守護(hù)著城市的另一片寧靜，他們，是城市不可或缺的“隱形衛(wèi)士”，用實(shí)際行動詮釋著責(zé)任與奉獻(xiàn)。

　　假期緊握方向盤

　　生日就在公交車上過

　　10月3日凌晨5點(diǎn)，黎程早早來到停車場，仔細(xì)進(jìn)行車輛點(diǎn)檢、清潔，做好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備工作。6時20分，他駕駛的車輛準(zhǔn)時發(fā)車，在這條熟悉的道路上迎來送往。

　　90后小伙黎程是信陽市公交公司18路公交車的一名駕駛員，對他而言，節(jié)假日與平日似乎沒有什么不一樣，當(dāng)大家享受著與親友相聚的幸福時光或計劃著出去旅行時，他仍和往常一樣堅守崗位。

　　“我駕駛的18路公交車全程運(yùn)行完共有39站，一個來回大概用時60分鐘，這幾天因為過節(jié)乘客比較多，到達(dá)終點(diǎn)后休息片刻就要準(zhǔn)備下一輪的運(yùn)行，時間有些緊張。”18路公交車途經(jīng)商場、醫(yī)院、學(xué)校等人流密集場所，假期期間道路上車多人多，黎程時刻保持警惕，通過路口和斑馬線時主動減速，禮讓行人和電動車；出站或中途起步時，他總是先觀察后視鏡，確保安全后再啟動車輛；途經(jīng)站臺時，即使沒有乘客招手，他也會將車輛駛?cè)胝九_，避免乘客錯過站點(diǎn)。

　　雖然入行較晚，黎程嫻熟的駕車技術(shù)和周到的服務(wù)卻一點(diǎn)兒也不輸給那些“老前輩”。啟動、剎車、轉(zhuǎn)彎……憑借熟練的技術(shù)，體型龐大的公交車在他手中格外“聽話”，每到一站，黎程都耐心等乘客坐好再開動汽車，緩慢提速，而且還特別照顧老人和孩子，囑咐其不要著急，等車停穩(wěn)了再起身，就這樣日復(fù)一日，平穩(wěn)載著一撥又一撥乘客安全抵達(dá)。

　　當(dāng)天是國慶假期的第3天，也是黎程的生日。沒有慶祝儀式，也沒有親朋好友的圍繞，黎程的33歲生日就在這樣平凡而又忙碌的一天中度過。“能以堅守崗位的方式，為祖國慶生，這個生日我覺得很有意義。”當(dāng)被問起生日愿望，他說：“我的愿望就是每天開開心心上班，把車上乘客平平安安送達(dá)，當(dāng)然，下次能搶到周杰倫演唱會門票更好！”

　　假期不“打烊”

　　“鐵路藍(lán)”護(hù)航“國慶紅”

　　國慶期間，商丘站每日的客流量超4萬人次，為了能讓旅客安心出行，鐵路人堅守在各自的崗位上，劉洋就是其中之一。

　　劉洋從事的是客運(yùn)員崗位，主要承擔(dān)著組織旅客乘降、接發(fā)列車等服務(wù)工作。節(jié)日期間，劉洋剛接班就忙碌起來，一趟一趟的列車不斷地進(jìn)進(jìn)出出，一撥一撥的旅客不斷地上上下下，她忙得連喝水的時間都沒有。雖然累，但她覺得值得。

　　常年從事站臺組織工作，劉洋有自己總結(jié)的一套站臺接車流程——“一戴、二看、三接、四送、五清”。她告訴頂端新聞·河南商報記者：“‘一戴’就是音視頻記錄儀和對講機(jī)等備品佩戴整齊；‘二看’是觀察站臺顯示屏顯示內(nèi)容及狀態(tài)是否良好，站臺是否有閑雜人員，接觸網(wǎng)有無異物，股道有無障礙物；‘三接’是在指定位置立崗接車，做好防護(hù)；‘四送’是旅客乘降完畢，按規(guī)定進(jìn)行送車；‘五清’是列車開出，旅客出站完畢，再清理站臺。”

　　“差一點(diǎn)兒也不行，旅客的出行安全容不得我們出現(xiàn)一點(diǎn)兒差錯。”鐵路工作出身的劉洋，對“安全無小事”格外重視。

　　“國慶假期，大家出門過節(jié)，我們在崗位上過節(jié)，能夠讓旅客平平安安地到達(dá)目的地，比什么都重要。”劉洋說道。

責(zé)任編輯：范弘燁